ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ, ਆਦਿ), ਤੇਲ ਜੋੜ ਅਤੇ ਫਲੋਰੀਨ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵੱਡੇ ਹੋਣਗੇ 2020 ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਫੁਰਾਇਟ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਸੰਪਾਦਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ:

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2020 ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50,000 ਤੋਂ 60,000 ਟਨ ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ 150,000 ਤੋਂ 180,000 ਟਨ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 300,000 ਤੋਂ 360,000 ਟਨ ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ 900,000 ਤੋਂ 1.08 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਇਸਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਕਮੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਧਾਤੂ ਦੀ ਡਰੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ.